GPS提供的服務越來越完善了
以後不只導航
還會跟你說哪裡會塞車 哪邊停車場有空位
旅遊資訊不會少 還可以利用社群分享 看看哪有道地的景點
甚至會提供電視功能 真是一機多用 便宜又大碗
2008.05.26
GPS「影音」「服務」GO威風
《NOVA情報誌五月號》文=NOVA編輯部
『硬體趨勢篇』
GPS導航機發展至今，「硬體規格」功能已趨於成熟，但玩家會問，接下來還會有新東西、新話題可玩嗎？當然有！例如螢幕尺寸持續變化，整合更多行車娛樂及附加功能……等等！專題一開始，就帶各位先體驗未來各項硬體發展新態勢。
4.3吋寬螢幕躍主流 入門機將跌破5千
目前市場上GPS應用最廣的莫過於的PND（Portable Navigation Device）可攜式導航機，坊間也俗稱車機！除核心的專業導航性能外，大家最關心的莫過於螢幕尺寸大小…讓人興奮的是，從現階段開起，PND主流機型已從3.5吋迅速轉移到4.3吋寬螢幕上，甚至售價還將更為平民！
Mio宇達電通台灣區行銷總監廖勝富談到：「4.3吋寬螢幕機型已成為今年各家銷售主力，相較於3.5吋機型，它提供更佳操作導航經驗及視覺享受！諸如自家主推的C720t/C520t兩款新機，皆採新一代4.3吋分割畫面寬螢幕面板，可同時在母畫面保持導航模式、子畫面顯示即時路況與相關行車資訊等提醒，大幅降低錯過重要路口的疑慮！」
Mio廖總監續談，下半年價格競爭會相當激烈！就品牌PND而言，4.3吋基本款有機會下修6、7千元甚至更低；3.5吋PND短時間內還不致消失，但數量將愈來愈少，價格也會往下再破底！
「沒錯！4.3吋確實底定為未來PND主流，甚至價位可能下探到5千元大關！」NCS-NAVI長志淀洋科技（原HOLUX冠天科技）總經理黃立吉表示：「去年中自家HOLUX產品就率先導入4.3吋螢幕，引領大面板導航機風潮，全新面市的兩大產品線－NCS-NAVI系列、N2系列，除持續主攻4.3吋寬螢幕，還將祭出高C/P值優勢搶攻市場！」
已知長志淀洋5月底將陸續推出3款N2系列新機，涵蓋2款4.3吋及1款3.5吋機型。黃總經理獨家透露，屆時3.5吋通路價可望4千有找，4.3吋更有機會壓在5千元以下，讓普羅大眾都能輕鬆入門GPS導航世界！
YA、如此聽來，未來只需花4、5張小朋友，就可買到一台隨身PND導航機，在數位3C產品一貫「價格下降、銷售上升」不變定律下，可預見下半年GPS導航機將更熱絡、普及！
整合數位電視功能 下半年硬體最IN趨勢
來來、照過來！下半年GPS硬體規格最大發展趨勢，就是內建DVB-T數位電視，讓用家在既有音樂、圖片、影片等PMP多媒體功能外，還能即時關心國家新聞大事及大聯盟精采棒球賽，享受更豐富視聽娛樂功能！當然，面對這即將引爆的數位電視換機風潮，各大廠都已蓄勢待發！
動作積極的廠商如Mio，已搶先推出相對應的7吋大螢幕高階機C728，支援數位電視播放（採外接式）之外，還內附卡拉OK伴唱功能，甫推出就獲得消費大眾青睞！
Mio廖勝富總監聊到，我們對未來「PND＋DVB-T」發展相當樂觀，後續機型也將不斷推出！Mio在韓國兩年前就推出第一款4.3吋螢幕＋數位電視PND，很快的短短不到一年所有機型都整合DVB-T功能，且90%螢幕都改採7吋，因4.3吋螢幕看電視有些吃力！據此借鏡下，未來Mio新機將全面採「內建」數位電視晶片模式＋7吋大螢幕，讓用家使用、觀賞都便捷！
「內建數位電視是我們今年很大重點，相關機型最快Q3推出！」NCS-NAVI黃立吉總經理談及，下半年在北京奧運效應下，數位電視確實逐步增溫，螢幕尺寸也隨之變大，我們也預計7月先推1款4.3吋＋DVB-T新機，緊接著推出更大螢幕的4.8吋及5吋導航PND，迎合市場需求！
談到此，另一本土PND大廠Gonav（Go阿姨）也表態不會錯過這數位電視PND盛會！Gonav遠帆科技業務經理岳庭逸表示：「自家首款整合數位電視機型已積極研發中，但因坊間部分已上市品牌如飛××時速超過80公里以上就無法收訊，我們一向強調品質本位，待真正測試達120公里以上收訊無礙就會立即推出！」
除了各大PND廠積極著墨，現在連GPS手機大廠也宣佈加入DVB-T數位電視行列！ETEN倚天科技電信網路數位內容業務專案經理陳詩婷表示：「我們在年初3GSM國際大展中已秀出自家第一款數位電視GPS手機V900，內建DVB-T、DVB-H（歐規）及DAB數位廣播三大強大功能，預計第三季在台上市…」
從各家動作得知，下半年無論PND或GPS PDA手機都將圍繞在數位電視話題上，且通路上相關機型也將愈來愈多，對於想訴求導航、又想即時替台灣之光建仔加油的朋友們，絕對是好消息！
外觀輕薄更人性 附加功能博人氣
不可諱言，GPS最大使用族群就是行車族，天天要隨著主人上山下海趴趴走，因此更輕薄易攜體型、更智慧人性介面及更獨家附加功能，就成了未來各大廠同中求異，爭取消費者目光的競爭要項！
「我們新一代GPS系列將特別標榜時尚、輕薄！」NCS-NAVI黃立吉總經理笑談，4月底上市的N2系列三款新機Magro3/ Magro42/ Magro45，念起來有點像「芒果機」，其實Magro是義大利文的「輕薄」之意，意味非常輕薄、簡約、有型，主打年輕路線。緊接著5月底祭出的嶄新NCS-NAVI系列藍牙定位接收器，更擁有世界最輕薄袖珍體型及時尚鏡面面板，亮眼外型絕對讓人驚艷！
提到外觀ID設計上，Gonav更不是省油的燈，已知下代新機無論裡子、面子都將呈現截然不同風貌！Gonav岳庭逸經理透露，下代機型除外觀更輕薄有型，賦予如鋼琴烤漆般時尚高質感，還將承續現有V150備受好評的「無線倒車顯影系統」，並增加如電子字典、卡拉OK等實用附加功能，相關機型最快5月登場！
確實，Gonav主力機V150內建的無線倒車影像系統，只需將隨機CCD鏡頭裝在車後牌照上，電源接在倒車燈上，當打到R檔鏡頭就會自動啟動將影像以2.4GHZ無線方式顯像於螢幕上，加上夜視效果很不錯，推出至今受到車用族很大迴響！
除NCS-NAVI、Gonav外，其餘如Mio、TomTom、ETEN也紛紛表示未來新機將在工藝設計上再進化，並將積極導入更親切人性操作技術…已知Mio將與國外知名設計公司合作開發新UI介面，讓觸控操作更親切、輸入搜尋更智慧、語音辨識系統更優化；ETEN強調新增自行研發的獨特UI介面，整合獨家AP軟體及觸控技術，做到用搖動方式來翻頁、換歌、換照片等輕鬆操作；至於TomTom除持續強化真人語音播放，還將既有聲控辨識機制做的更完善……這告訴我們一件事，未來GPS不但更好看、還將更聰明智頭好壯壯囉！
『內容服務應用篇』
重點中的重點來囉！告訴大家，未來GPS發展最精采之處更在於軟體及內容服務，讓應用族群不再侷限於既有車用導航族，而能進一步拓展到旅遊族、及一般家庭成員，徹底融入居家各項生活運用，精采程度絕將讓人驚呼連連…
圖資軟體進戰國時代 各家版本盡使本領
貴為GPS導航「精髓」的圖資軟體，下半年即將進入戰國時代，各家獨具特色圖資版本將齊聚ㄧ堂、角逐市場，不再由傳統老大哥PAPAGO！一黨獨大。各家將以更精準路徑規畫，最豐富、即時圖資版本搶攻導航客源。
堪稱全球汽車導航第一品牌TomTom，挾著16年以上導航軟體研發技術，不僅自家圖資版本上已內建強大導航邏輯技術，還領先市場做到「天天圖資即時更新」特性！
TomTom通騰科技陳思樺談到：「據調查，消費者對於導航路線規劃錯誤、缺乏塞車施工標記、圖資更新過慢等最為在意，我們獨家的『Map Share』圖資系統已徹底解決這些問題！」
確實，TomTom標榜的「Map Share」服務，讓使用者擁有權限可自行改機器內圖資道路名稱、封鎖街道、更改街道方向三大項目，並能透過原廠專屬HOME平台分享個人更改訊息，經TomTom「圖資團隊」實際勘察後無誤上傳提供社群其他人下載更新，運用這種人人狗仔隊方式，做到每天都有最新圖資可更新的不可能任務，相較於坊間圖資最快三個月更新一次模式，可真要叫它第一名！
同樣擁有強大軟硬體研發實力的本土大廠Mio，在圖資版本研發功能上仍不斷精進！Mio廖勝富總監表示，自家MioMap圖資系統推出至今屢受好評，全新版本內含凌駕市場最豐富3D道路虛擬實境，並利用分割畫面形式，提醒前面巷道轉彎或高架道出入口訊息！未來Mio會在這塊持續做到更好，廖總監強調！
「我們5月就將採全新圖資版本！」Gonav岳庭逸經理聊及，自家PND目前內建客製化PAPAGO！VR-ONE旗艦版，擁有比市場更多的750萬筆圖資及350萬筆門牌定位資料，且PAPAGO介面玩家也最為習慣。我們未來將持續沿用，並計劃5月份推出全新一代圖資版本，屆時將會有更多元豐富的立體3D擬真圖資及陸橋、引道…等等資訊！
已知，下半年市場除這三大系統導航軟體鼎立外，還將出現新同學來「壓馬路」囉！NCS-NAVI長志淀洋科技經過多年努力，也將5月底推出自行研發成功的首套導航圖資軟體－「yamaroad」（諧音壓馬路）！
NCS-NAVI黃立吉總經理談到，新登場的yamaroad除有完善地圖、導航規劃等機制，並支援地圖短訊傳訊功能，可配合GPS協尋器或手機使用，甚至Q3將整合台灣、大陸、香港、澳門等各區圖資，推出業界最完整的兩岸四地版本，敬請拭目以待。讚啦、一旦推出，常跑兩岸的台商們絕對樂開懷，可真正一機在手、兩岸暢行無阻囉！
TMC＋電信異業結盟 LBS在地服務更落實
所謂千金難買早知道！有了更Pro的導航圖資，但若前方臨時發生事故大塞車，被困住動彈不得，那可會氣的牙癢癢滴！不過別擔心啦，GPS幫你搞定它！
從下半年開始，愈來愈多廠商表態陸續啟動TMC路況即時通服務，還將積極於電信業者合作，推出貼心的LBS（Location Based Service）在地化服務，即時滿足各位出門在外吃喝玩樂所有需求！
「PND連線應用服務趨勢無法擋！」Mio廖勝富總監笑談，我們早已看準此潮流，領先業界推出TMC路況即時通系統，利用FM電台廣播即時告知前方即時路況、停車場資訊、天氣狀況、KTV包廂…等訊息。尤其5月初新上市的Mio Moov系列PND，不僅進一步會導入「線上搜尋」功能，還計畫與電信業者結盟，將服務連網配套做的更完善！
「我們是最早落實LBS定位資訊服務的廠商！」ETEN陳詩婷經理表示，倚天立足市場最大優勢就是軟體開發及技術整合能力，一直以來積極整合導航＋服務體系，目前已推出玩家好評的『M-ZONE行動玩家』LBS服務，讓導航族出門在外時時享有各項在地景點及好康訊息！
確實，目前倚天主力glofiish系列M800、X650導航機都標榜「M-ZONE行動玩家」功能，透過本身GSM、3G或WiFi連網技術，輕鬆按下桌面上AP就可連結後台M-ZONE伺服器，後台會根據所在位置發送各項實用訊息。
除Mio、ETEN外，Gonav去年底也正式與中華電信（中華黃頁）簽約結盟，共同推出「LBS在地服務電話號碼衛星導航系統」，提供黃頁即時生活導航、黃頁電話號碼搜尋、即時交通訊息、即時停車場訊息、主動接收好康訊息及我的下載等六大貼心服務！
Gonav岳庭逸經理聊及，未來只要是中華黃頁上有登記的公司行號，在Gonav導航機上輸入電話後，機器SIM卡會將訊息傳到中華黃頁後台，搜尋後馬上回傳GPS經緯地址，一啟動導航馬上帶你去。特別是中華黃頁資料庫內也還存有眾多停車場資訊及肯德基折價券這類好康資料，當開車到附近時SIM卡會隨時回報座標，並將此訊息傳到PND上…我們相關機型最快Q2上市，屆時也會一併內建警廣TMC路況通系統！Gonav岳經理強調。
除Mio、ETEN、Gonav外，TomTom也表示國外已與當地電信業者合作推出類似TMC的「HD Traffic」服務，可即時傳遞哪個區段或哪個時間點容易塞車訊息，未來將計畫引進台灣！
而NCS-NAVI更表態Q3會結合本地電信業者的GPRS服務，自動下載接收所在地各項行車娛樂資訊，甚至延伸做到結合客服中心，一按就通話，以最直覺方式溝通服務…哇、假若LBS服務真能做到客服專人接通，那未來GPS相關應用項目也將無限擴展，對於業者及大眾都將是利多！
Web 2.0社群分享更盛 導航旅遊族樂翻天
伴隨國內週休二日休閒風興起，山間巷尾的田園咖啡屋、特色民宿林立，吸引許多玩樂族、美食客開車到訪，這也間接造就GPS銷售熱潮。為滿足這些「關鍵」消費群，各家GPS導航機除紛紛著墨於旅遊電子書、相片導航等加值應用，甚至開始朝網路社群分享概念邁進！
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